2015年5月29日，由江苏省岩土力学与工程学会主办的“南京市纬三路过江通道工程现场观摩交流会”，在南京市中交隧道局纬三路项目部举行。来自解放军理工大学、南京大学、东南大学、南京工业大学、南京林业大学、河海大学、江苏省交通科学研究院、江苏省地质工程勘察院、江苏南京地质工程勘察院等近二十家单位的120多名代表与会，会议由江苏省岩土力学与工程学会秘书长王源教授主持。
中交隧道局张英明总工为参会代表介绍“南京市纬三路过江通道工程”情况：
南京市纬三路过江通道是南京城市快速路系统跨江成网的最重要通道之一，也是沟通联系老城中心区、河西新城区和江北新市区的最直接便捷的快速通道。工程位于长江大桥与纬七路南京长江隧道之间，上游距纬七路过江隧道工程约4km，下游距南京长江大桥约5km，北接江北岸浦口区浦珠路，南接江南定淮门大街（S线）和扬子江大道（N线）。
施工内容包括：江北隧道明挖段（S线工区）、江北盾构始发井、S线隧道盾构段、梅子洲风井、南岸盾构接收井、江南S线明挖段、江南SB匝道明挖段，以及隧道内部结构、装修、工作井风塔建筑等。根据工作需要，将整个工程分为以下几个工区：江北工区、江南工区、梅子洲工区、管片厂工区以及盾构工区。
该工程主要工程特点：
1、结构形式多、施工工艺要求高，环境影响因素杂。
2、超大直径盾构段施工难度大风险高。
3、饱和开舱技术难度高，风险大。
4、地质情况复杂，盾构段复合地层段长，硬岩强度高。
参会代表一起观看了“南京市纬三路过江通道工程”施工解说的纪录片。
随后，全体与会代表实地参观了“南京市纬三路过江通道工程”施工现场。
参观后与会代表回到纬三路项目部会议室，对工程技术难点交流座谈、探讨。
会上，中交隧道局夏鹏举总工对工程中的技术难点和重点作了汇报。与会代表、专家纷纷提出问题，中交隧道局张英明总工、夏鹏举总工分别做了解答。参会人员切实感受到了工程的庞大、施工中技术难点多和施工技术的巧妙，纷纷表示，此次观摩交流会以在建工程为平台，理论联系实际，收获很多。
交流会现场
张英明总工发言
张英明总工介绍隧道情况
参观纬三路过江通道中交隧道局项目部
隧道内参观-1
隧道内参观-2
