江苏省岩土力学与工程学会

   2021年8月27日，由江苏省岩土力学与工程学会组织的“微承压水土层盾构始发近距离穿越重大风险源关键技术研究”科技成果鉴定会在南京顺利召开。该项目由中铁十九局集团第六工程有限公司、中铁十九局集团轨道交通工程有限公司、东南大学、无锡地铁集团有限公司研究完成。

   鉴定会专家组由南京大学阎长虹教授担任组长，专家组成员有：陆军工程大学谭跃虎教授、河海大学孙树林教授、苏交科集团股份有限公司教授级高工刘传新、华设设计集团股份有限公司研究员级高工徐春明。学会常务理事、东南大学章定文教授主持会议。

（鉴定会专家组成员）

   该项目依托无锡地铁3号线工程进行研究，采用室内试验、理论分析、数值模拟与现场实测等方法，对微承压水土层盾构隧道近距离穿越重大风险源的关键技术进行研究，研究成果具有显著的创新性。项目突破了微承压水土层盾构始发近距离穿越重大风险源的技术难题，已获授权发明专利多项和省级工法一项，发表学术论文十余篇，并已成功应用于无锡地铁3号线等工程，社会与经济效益显著。

  （东南大学朱志铎教授向专家组进行汇报）

   鉴定会专家组听取了课题组的汇报，审阅了相关资料，经质询、讨论，专家组一致同意通过鉴定，建议进一步加强研究成果的推广应用。

（鉴定会专家组组长阎长虹教授发言）

（鉴定会合影）

江苏省岩土力学与工程学会

2021年8月30日